Başkan Trump Yaklaşan Tarifeler tehdit etmek Arabaları daha pahalı hale getirmek içinVe bazı tüketiciler vergiler yürürlüğe girmeden önce bayilere giderek tepki veriyor.
26 Mart'ta imzalanan bir yürütme emriyle, Bay Trump, araçlara ve otomatik parçalara% 25 tarife ithal edeceğini söyledi. Bu ayın başında, Bay Trump bir tane yayınladı ABD otomobil üreticileri için bir aylık gecikme Kanada ve Meksika'dan ithalat tarifeleri için, otomobil üreticilerinin birçok araç parçasını ve bileşenini sunan ticaret ortakları hareket etti.
% 25 vergi yürürlüğe girerse, otomobil üreticileri daha yüksek maliyetlere maruz kalacak ve muhtemelen bir noktada aktarmak Endüstri oyuncuları, bu fiyat artışlarının bazılarının tüketiciler için olduğunu söylüyor. Bu anlamda analistler öğüt vermek 2025'te daha geç satın alabileceğiniz yeni araçlar için piyasadaki alıcılar, çünkü şu anda çok fazla olan envanter araba tarifelerine tabi değil.
UAW Head Shawn Fain, Trump'ın ithal arabalar için% 25 tarifesine tepki veriyor
00:39
Bir otomotiv endüstrisi sağlayıcısı Autforecast Solutions'dan başkanı ve CEO'su Joe McCabe, “Arazi üzerindeki araçlar ve mevcut envanter tarifelerden etkilenmedi. Bu yüzden araba satın almak için iyi bir zaman.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Tüketicinin finansal sınırlarına uyması gerekiyor, ancak bu onun için tercih edilen zaman olacaktır.”
Vermont merkezli sanatçı Val Hird Burlington, araba alıcılarından biri “Kurtuluş Günü.”
Bay Trump giriş planlarını açıklamadan bir gün önce İthal edilen otomobil parçaları için araçlar için% 25 tarifeler CBS Moneywatch'a verdiği demeçte Hird, Amerika Birleşik Devletleri'nde bir araç almaya karar vermişti.
Hird, bir Toyota RAV4 plug-in hibrit istediğini söyledi, ancak yerel Toyota bayisinin arabası stokta olmadığını söyledi. “Bir tane sipariş ederdim, ancak tarifelerin olacağını öğrendik. Bu yüzden henüz ülkede veya ülke sırasında değilse kabul ettik, bu muhtemelen 'kim olacak' kategorisinde olacaktı, yeni bir arabaya emir verme isteksizliği hakkında söyledi.
Bunun yerine Hird, tercih ettiği araba modelinin kullanılmış bir versiyonunu Rhode Island'daki başka bir satıcıda buldu ve onu satın almak için “telefona atladı”.
Sonunda kullanılmış Toyota Hybrid için 45.453 dolar ödedi. Bu özel model mevcut olmasaydı, Hird bir araba satın alımından önce geldiğini ve ticaret savaşının nasıl ilerlediğini beklediğini söyledi.
“10.000 dolar daha harcayabileceğim bir dünyada yaşamıyorum,” dedi Hird, otomobil tarifesi ile bağlantılı olarak beklenen fiyat artışları hakkında.
Kuzey Teksas'taki araç fiyatları ve sigorta tarifelerinin etkileri üzerindeki% 25 otomatik tarife
02:22
Bayilerde tarife tartışması büyüyor
Analistler, tarifelerin tüketiciler için birinci sınıf olduğunu söylüyor. Bayiler, tüketicilerin araba görüşmelerine vergilerden giderek daha fazla konuştuğunu söylüyor.
Kelley Blue Book, AutoTrader ve Dealer.com dahil olmak üzere birkaç popüler otomobil -inçlik sitesine sahip Cox Automotive'den veriler, son birkaç gün içinde otomobil açılışında dramatik bir artış gösterdi. Perşembe günü, Bay Trump'ın% 25 otomobil tarifelerini açıkladıktan sonra Kelly Blue Book'ta% 27 ziyarette bir artış oldu.
Cuma günü, kullanıcılar bayi.com'da% 54 daha fazla yeni otomatik -Lead kaydetti, bu da satıcılara satın alındıkları araçlar aracılığıyla sorular gönderdikleri anlamına geliyor. Otomatik Trader, kullanılmış otomobil hatlarında% 16 artış sağladı.
Cox Automotive genel analisti Erin Keating, CBS Moneywatch'a verdiği demeçte, “Bu çok mantıklı; insanların şu anda nasıl göründüğünü görmek için araştırmaya başlayacağını varsayabilirim.” Dedi.
Şimdi satın almak için maliyet farkındalığı konusunda daha fazla baskı
Tarifeler yürürlüğe girdiğinde otomotiv fiyatlarının fiyatları neredeyse garantilidir. Buna karşılık, şu anda satıcıların çoğunda bulunan araçlar vergilerden izole edilmektedir.
Detroit Bürosu von Cars.com başkanı Aaron Bragman, CBS Moneywatch'a verdiği demeçte, “Tüketiciler gevşek bir şekilde: 'İşte tarife ayarlama maliyetleri' diyen fiyatları gördüklerinde, oturma envanteri tarifelere tabi olmadığından, bunu sorgulamalısınız.” Dedi. Mevcut envanterin nispeten istikrarlı olduğunu belirtti. “Sahip olmak için araçlar var, şu anda herhangi bir envanter krizi görmüyoruz.”
Aslında, McCabe, perakendeciler birçok tüketicideki araçlara daha yüksek bir ilgi görüyor ve “tüketicilerinin ellerinden gelenin en iyisini almaları için daha vokal olacak.”
McCabe şöyle dedi: “Teklif ve talep sorununun tarife etkileri ile oldukça hızlı bir şekilde değişeceğini biliyorsunuz.”
Bu yüzden yeni bir arabaya ihtiyaç duyan tüketicilere tavsiyesi şimdi alışverişe başlamaktır. “Bir arabaya ihtiyacınız varsa ve karşılayabiliyorsanız, şimdi dışarı çıkın” dedi.
Özellikle, gelir ölçeğinin alt ucundaki sürücüler, araç alıcılarını derhal alacak şekilde düşünülmelidir, çünkü her türlü fiyat göçü onları bir araç için piyasadan çıkarabilir.
McCabe, “Tarife ile tarife başlarsanız, aracı satın almayı bıraktığınız için bütçenize uymadığı için maliyet bilinçli bir tüketici var.” Dedi.
Megan Cerullo
Megan Cerullo, küçük şirketleri, işyerlerini, sağlık hizmetlerini, tüketici giderlerini ve kişisel finansal sorunları kapsayan New York merkezli CBS Moneywatch muhabiridir. Raporlamasını tartışmak için düzenli olarak Haberler'de görünmektedir.
26 Mart'ta imzalanan bir yürütme emriyle, Bay Trump, araçlara ve otomatik parçalara% 25 tarife ithal edeceğini söyledi. Bu ayın başında, Bay Trump bir tane yayınladı ABD otomobil üreticileri için bir aylık gecikme Kanada ve Meksika'dan ithalat tarifeleri için, otomobil üreticilerinin birçok araç parçasını ve bileşenini sunan ticaret ortakları hareket etti.
% 25 vergi yürürlüğe girerse, otomobil üreticileri daha yüksek maliyetlere maruz kalacak ve muhtemelen bir noktada aktarmak Endüstri oyuncuları, bu fiyat artışlarının bazılarının tüketiciler için olduğunu söylüyor. Bu anlamda analistler öğüt vermek 2025'te daha geç satın alabileceğiniz yeni araçlar için piyasadaki alıcılar, çünkü şu anda çok fazla olan envanter araba tarifelerine tabi değil.
UAW Head Shawn Fain, Trump'ın ithal arabalar için% 25 tarifesine tepki veriyor
00:39
Bir otomotiv endüstrisi sağlayıcısı Autforecast Solutions'dan başkanı ve CEO'su Joe McCabe, “Arazi üzerindeki araçlar ve mevcut envanter tarifelerden etkilenmedi. Bu yüzden araba satın almak için iyi bir zaman.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Tüketicinin finansal sınırlarına uyması gerekiyor, ancak bu onun için tercih edilen zaman olacaktır.”
Vermont merkezli sanatçı Val Hird Burlington, araba alıcılarından biri “Kurtuluş Günü.”
Bay Trump giriş planlarını açıklamadan bir gün önce İthal edilen otomobil parçaları için araçlar için% 25 tarifeler CBS Moneywatch'a verdiği demeçte Hird, Amerika Birleşik Devletleri'nde bir araç almaya karar vermişti.
Hird, bir Toyota RAV4 plug-in hibrit istediğini söyledi, ancak yerel Toyota bayisinin arabası stokta olmadığını söyledi. “Bir tane sipariş ederdim, ancak tarifelerin olacağını öğrendik. Bu yüzden henüz ülkede veya ülke sırasında değilse kabul ettik, bu muhtemelen 'kim olacak' kategorisinde olacaktı, yeni bir arabaya emir verme isteksizliği hakkında söyledi.
Bunun yerine Hird, tercih ettiği araba modelinin kullanılmış bir versiyonunu Rhode Island'daki başka bir satıcıda buldu ve onu satın almak için “telefona atladı”.
Sonunda kullanılmış Toyota Hybrid için 45.453 dolar ödedi. Bu özel model mevcut olmasaydı, Hird bir araba satın alımından önce geldiğini ve ticaret savaşının nasıl ilerlediğini beklediğini söyledi.
“10.000 dolar daha harcayabileceğim bir dünyada yaşamıyorum,” dedi Hird, otomobil tarifesi ile bağlantılı olarak beklenen fiyat artışları hakkında.
Kuzey Teksas'taki araç fiyatları ve sigorta tarifelerinin etkileri üzerindeki% 25 otomatik tarife
02:22
Bayilerde tarife tartışması büyüyor
Analistler, tarifelerin tüketiciler için birinci sınıf olduğunu söylüyor. Bayiler, tüketicilerin araba görüşmelerine vergilerden giderek daha fazla konuştuğunu söylüyor.
Kelley Blue Book, AutoTrader ve Dealer.com dahil olmak üzere birkaç popüler otomobil -inçlik sitesine sahip Cox Automotive'den veriler, son birkaç gün içinde otomobil açılışında dramatik bir artış gösterdi. Perşembe günü, Bay Trump'ın% 25 otomobil tarifelerini açıkladıktan sonra Kelly Blue Book'ta% 27 ziyarette bir artış oldu.
Cuma günü, kullanıcılar bayi.com'da% 54 daha fazla yeni otomatik -Lead kaydetti, bu da satıcılara satın alındıkları araçlar aracılığıyla sorular gönderdikleri anlamına geliyor. Otomatik Trader, kullanılmış otomobil hatlarında% 16 artış sağladı.
Cox Automotive genel analisti Erin Keating, CBS Moneywatch'a verdiği demeçte, “Bu çok mantıklı; insanların şu anda nasıl göründüğünü görmek için araştırmaya başlayacağını varsayabilirim.” Dedi.
Şimdi satın almak için maliyet farkındalığı konusunda daha fazla baskı
Tarifeler yürürlüğe girdiğinde otomotiv fiyatlarının fiyatları neredeyse garantilidir. Buna karşılık, şu anda satıcıların çoğunda bulunan araçlar vergilerden izole edilmektedir.
Detroit Bürosu von Cars.com başkanı Aaron Bragman, CBS Moneywatch'a verdiği demeçte, “Tüketiciler gevşek bir şekilde: 'İşte tarife ayarlama maliyetleri' diyen fiyatları gördüklerinde, oturma envanteri tarifelere tabi olmadığından, bunu sorgulamalısınız.” Dedi. Mevcut envanterin nispeten istikrarlı olduğunu belirtti. “Sahip olmak için araçlar var, şu anda herhangi bir envanter krizi görmüyoruz.”
Aslında, McCabe, perakendeciler birçok tüketicideki araçlara daha yüksek bir ilgi görüyor ve “tüketicilerinin ellerinden gelenin en iyisini almaları için daha vokal olacak.”
McCabe şöyle dedi: “Teklif ve talep sorununun tarife etkileri ile oldukça hızlı bir şekilde değişeceğini biliyorsunuz.”
Bu yüzden yeni bir arabaya ihtiyaç duyan tüketicilere tavsiyesi şimdi alışverişe başlamaktır. “Bir arabaya ihtiyacınız varsa ve karşılayabiliyorsanız, şimdi dışarı çıkın” dedi.
Özellikle, gelir ölçeğinin alt ucundaki sürücüler, araç alıcılarını derhal alacak şekilde düşünülmelidir, çünkü her türlü fiyat göçü onları bir araç için piyasadan çıkarabilir.
McCabe, “Tarife ile tarife başlarsanız, aracı satın almayı bıraktığınız için bütçenize uymadığı için maliyet bilinçli bir tüketici var.” Dedi.
Megan Cerullo
Megan Cerullo, küçük şirketleri, işyerlerini, sağlık hizmetlerini, tüketici giderlerini ve kişisel finansal sorunları kapsayan New York merkezli CBS Moneywatch muhabiridir. Raporlamasını tartışmak için düzenli olarak Haberler'de görünmektedir.