Tahıllar Arjantin'in ürettiği büyük zenginliktir ve onlardan kâr etmek isteyen birçok kişi vardır. Şimdi, tahıl toplayıcıları, Rosario civarında dünyanın en büyük tarımsal-endüstriyel kompleksinin bulunduğu belediyelerin, tahıl kamyonlarına karşılık gelmeyen oranlar talep etmelerini kınadı.
Koleksiyoncular Federasyonu, mektuplar ve belgeler aracılığıyla Timbúes, Villa Constitución, Alvear, General Lagos, Rosario, Arroyo Seco, Ramallo, San Lorenzo ve San Martín'in Santa Fe belediyelerine şu bilgileri verdi: “Hizmetlere ilişkin ücret oranları olarak gizlenen gerçek geçiş ücretlerinin toplanmasına son verilmesi Kendi yetki alanlarındaki tesislerde (fabrikalar ve/veya limanlarda) kamyonların dolaşımı, gelişi ve boşaltılmasına uygulanır.”
Kendilerinin ifadesine göre, bu manevralar sonucunda bu dokuz belediyeye şu kadar para veriliyor: Yıllık 25.000 milyon peso. Acopiadores'ten “Bu, Arjantin'in tahıl üretimine karşı mantıksız, anayasaya aykırı, orantısız ve keyfi bir durum” diye ileri sürüyorlar.
Belge mektuplarında kuruluş, söz konusu ücretlerin tahsil edilmesinin herhangi bir hizmet karşılığında tazminat almadığını belirtmekte ve söz konusu yolların çoğunun fiilen geçilemez durumda olduğunu eklemektedir.
Koleksiyoncular Federasyonu, mektuplar ve belgeler aracılığıyla Timbúes, Villa Constitución, Alvear, General Lagos, Rosario, Arroyo Seco, Ramallo, San Lorenzo ve San Martín'in Santa Fe belediyelerine şu bilgileri verdi: “Hizmetlere ilişkin ücret oranları olarak gizlenen gerçek geçiş ücretlerinin toplanmasına son verilmesi Kendi yetki alanlarındaki tesislerde (fabrikalar ve/veya limanlarda) kamyonların dolaşımı, gelişi ve boşaltılmasına uygulanır.”
Kendilerinin ifadesine göre, bu manevralar sonucunda bu dokuz belediyeye şu kadar para veriliyor: Yıllık 25.000 milyon peso. Acopiadores'ten “Bu, Arjantin'in tahıl üretimine karşı mantıksız, anayasaya aykırı, orantısız ve keyfi bir durum” diye ileri sürüyorlar.
Belge mektuplarında kuruluş, söz konusu ücretlerin tahsil edilmesinin herhangi bir hizmet karşılığında tazminat almadığını belirtmekte ve söz konusu yolların çoğunun fiilen geçilemez durumda olduğunu eklemektedir.