Armstrong, Santa Fe eyaletinde kurulan, 12 yıllık tarihe sahip ekenler için yedek parça üreten bir aile şirketi, inisiyatif aldı ve Arjantin'e (ABD'den getirilen hassas) kullanılan ilk makineyi ithal etti. Ve Devletin Deregülasyon ve Dönüşüm Bakanı Federico Sturzenegger bunu kutladı.
“10 önce Uruguay'da ilk expaendio ağzını açtık ve orada tamamen esnek bir pazarda, tarım makinelerinin ithalatı hakkında bildiğimiz her şeyi öğrendik. Arjantin'in her zaman bir gün bu şekilde çalışma olasılığını, bu yeni yönetimde meydana gelen bir şeyleri sağlayacağını ve kullanılmış malların ithalatı için elde ettiklerini açıkladık,” diye açıkladı. Franco Bosso, Distribütör İtalya.
KOBİ Santa Fe, Arjantin'deki makine yenileme işini öğrendi. Makineler aldılar, onları yapımcıya satmak için yenilenmiş. Ya da, aynı müşteri makinesini onu yenilemeye getirdi ve böylece makine yenilemesinde bildiklerini öğrendi. “Şu anda Armstrong'da yedek parçaların üretildiği bir kulübemiz var ve ithal edilenleri tamir ettiğimiz başka bir kulübemiz var. Buna ek olarak, Salta'da bir müdahale ağızımız var.” Dedi.
Şimdi yola çıkıyorlar Hasatçılar, püskürtücüler, traktörler ve ekenler. “Genel olarak 4-4 ay Dış Ticaret Operasyonları. Geçen yılın sonunda bu ithalatın onayını aldık ve şimdi gelen makineler. Belki de bu yüzden ilk olma olasılığı vardı, çünkü bu düzenleme yürürlükten kaldırılmadan önce satın almaya başladık ”dedi.
Bağlamsallaştırmak için Franco, “ana güçümüzün bildiğimiz makineleri getirmemiz ve yeniden koşullandırabileceğimiz ve çalışabileceğimizdir, çünkü ithal birçok sorun getirebilir.”
Paraguay veya Bolivya gibi tarifeleri olmayan girişleri olan ülkeler olduğunu söyledi, böylece bu yerlerde çok şey var Dünyanın herhangi bir yerinden çok düşük pecios'a kadar makine Ve sonra bulurlar Satış Sonrasında Büyük Bir Sorun ve yedek parçaların sağlanmasında, çünkü makinenin kökeni, değiştirmenin kökenini tanımlar.
Daha sonra, Avrupa'dan bir makinenin Amerikan kökenli ülkede satılan marka ve modelle girebileceğini ve altına girebileceğini açıkladı. Ve ortaya çıkıyor Aynı yedeklere sahip değiller.
“Bu nedenle, neyin ithal edildiğinin farkında olmak gerekir, çünkü bu Müşteriyi sat ve göz ardı et ticari olarak çalışmayan bir şey. Bizim durumumuzda, ülkede hiç olmadığı için yedek alamıyorsak, 4 ila 7 gün içinde uçak hizmeti için getiriyoruz. Arjantinli yapımcının bugün var olmayan bu sorunu ele almaya başlaması gerekiyor.
Bu işin bir başka anahtarı Ekipman temizliği Bir dizi nedenden dolayı başlamadan önce. Birincisi, tohumların dahil edilmesi açısından Arjantin'e neden olabilecek çok büyük hasar için yabani ot direncive senasa, makinenin limanda tespit ettiği için operasyonel bir nedenden dolayı ikinci Temizlik koşullarında değil Ülkeye girişine gelince, tam yük felç edilir ve günlük vergi istasyonu maliyetlerine ek olarak yüksek maliyetli bir yıkama ve dezenfeksiyon sürecinde kalır.
“Getirdiğimiz kendi kendine özel birimlerle dikkatlice baktığımız diğerleri motor, hidrolik ve elektronik, Bu mükemmel durumda olmalı çünkü aksi takdirde ciddi sorunlar olabilir. Sowers'ta bir % 100 yenilenmiş Büyük bir avantajımız olan elektronik değişimiyle de “diye açıkladı
Tarım Makineleri pazarındaki oyunun yeni kurallarından sonra, herkesi etkilediklerini ve ticari ve verimli bir şekilde değiştirilmesi gerektiğini belirtti.
“Öte yandan, makinenin ülkede sahip olduğu tarife bariyerinin lehine, % 25 ve 35 söz konusu makinelerin türüne bağlı olarak. Vergi kısmı buna eklenirse – brüt seviyeler, KDV – daha fazla navlun ve sevk, Arjantin'e girdikten sonra menşe ülkede yayınlanan fiyatı% 60% 70 artırır. Lİnsanların düşündüğü kadar parlak değilsin Bosso fo diyor.
“Bazı reformlar gerçekleşiyor, diğerleri derhal faydalarını gösteriyor. Kullanılmış sermaye mallarının ithalatını yasaklayan sistemin ortadan kaldırılması zaten işe yarıyor. Bu durumda, çok daha ucuz tarım makineleri, Federico Sturzenegger, Deregülasyon ve Dönüşüm Bakanı.
“10 önce Uruguay'da ilk expaendio ağzını açtık ve orada tamamen esnek bir pazarda, tarım makinelerinin ithalatı hakkında bildiğimiz her şeyi öğrendik. Arjantin'in her zaman bir gün bu şekilde çalışma olasılığını, bu yeni yönetimde meydana gelen bir şeyleri sağlayacağını ve kullanılmış malların ithalatı için elde ettiklerini açıkladık,” diye açıkladı. Franco Bosso, Distribütör İtalya.
KOBİ Santa Fe, Arjantin'deki makine yenileme işini öğrendi. Makineler aldılar, onları yapımcıya satmak için yenilenmiş. Ya da, aynı müşteri makinesini onu yenilemeye getirdi ve böylece makine yenilemesinde bildiklerini öğrendi. “Şu anda Armstrong'da yedek parçaların üretildiği bir kulübemiz var ve ithal edilenleri tamir ettiğimiz başka bir kulübemiz var. Buna ek olarak, Salta'da bir müdahale ağızımız var.” Dedi.
Şimdi yola çıkıyorlar Hasatçılar, püskürtücüler, traktörler ve ekenler. “Genel olarak 4-4 ay Dış Ticaret Operasyonları. Geçen yılın sonunda bu ithalatın onayını aldık ve şimdi gelen makineler. Belki de bu yüzden ilk olma olasılığı vardı, çünkü bu düzenleme yürürlükten kaldırılmadan önce satın almaya başladık ”dedi.
Bağlamsallaştırmak için Franco, “ana güçümüzün bildiğimiz makineleri getirmemiz ve yeniden koşullandırabileceğimiz ve çalışabileceğimizdir, çünkü ithal birçok sorun getirebilir.”
Paraguay veya Bolivya gibi tarifeleri olmayan girişleri olan ülkeler olduğunu söyledi, böylece bu yerlerde çok şey var Dünyanın herhangi bir yerinden çok düşük pecios'a kadar makine Ve sonra bulurlar Satış Sonrasında Büyük Bir Sorun ve yedek parçaların sağlanmasında, çünkü makinenin kökeni, değiştirmenin kökenini tanımlar.
Daha sonra, Avrupa'dan bir makinenin Amerikan kökenli ülkede satılan marka ve modelle girebileceğini ve altına girebileceğini açıkladı. Ve ortaya çıkıyor Aynı yedeklere sahip değiller.
“Bu nedenle, neyin ithal edildiğinin farkında olmak gerekir, çünkü bu Müşteriyi sat ve göz ardı et ticari olarak çalışmayan bir şey. Bizim durumumuzda, ülkede hiç olmadığı için yedek alamıyorsak, 4 ila 7 gün içinde uçak hizmeti için getiriyoruz. Arjantinli yapımcının bugün var olmayan bu sorunu ele almaya başlaması gerekiyor.
Bu işin bir başka anahtarı Ekipman temizliği Bir dizi nedenden dolayı başlamadan önce. Birincisi, tohumların dahil edilmesi açısından Arjantin'e neden olabilecek çok büyük hasar için yabani ot direncive senasa, makinenin limanda tespit ettiği için operasyonel bir nedenden dolayı ikinci Temizlik koşullarında değil Ülkeye girişine gelince, tam yük felç edilir ve günlük vergi istasyonu maliyetlerine ek olarak yüksek maliyetli bir yıkama ve dezenfeksiyon sürecinde kalır.
“Getirdiğimiz kendi kendine özel birimlerle dikkatlice baktığımız diğerleri motor, hidrolik ve elektronik, Bu mükemmel durumda olmalı çünkü aksi takdirde ciddi sorunlar olabilir. Sowers'ta bir % 100 yenilenmiş Büyük bir avantajımız olan elektronik değişimiyle de “diye açıkladı
Tarım Makineleri pazarındaki oyunun yeni kurallarından sonra, herkesi etkilediklerini ve ticari ve verimli bir şekilde değiştirilmesi gerektiğini belirtti.
“Ben ithal edilenlere göre büyük avantajlarına inandığım ulusal endüstrinin bir parçası ve savunucusuyum, çünkü bu yıl boyunca harika ürünler yapıldığından, Arjantin üreticisini dinliyor. Bu şekilde ürünler elde edildi. her alanın taleplerine göre ayarlanmış Ülkenin ithal edilmesi yerine getirilmeyen bir şey. Ama bizi karşı oynuyor Büyük Vergi Basıncı Bu bir şekilde çözülmeli kalıcı ve acil. Yedek parça ihracatçıları olmak, Çinlilerle bile rekabet etmek, sadece vergiler nedeniyle maliyetlerin bizi birden fazla vesileyle nasıl rekabet dışında bıraktığını görüyoruz ”dedi.
“Öte yandan, makinenin ülkede sahip olduğu tarife bariyerinin lehine, % 25 ve 35 söz konusu makinelerin türüne bağlı olarak. Vergi kısmı buna eklenirse – brüt seviyeler, KDV – daha fazla navlun ve sevk, Arjantin'e girdikten sonra menşe ülkede yayınlanan fiyatı% 60% 70 artırır. Lİnsanların düşündüğü kadar parlak değilsin Bosso fo diyor.
“Bazı reformlar gerçekleşiyor, diğerleri derhal faydalarını gösteriyor. Kullanılmış sermaye mallarının ithalatını yasaklayan sistemin ortadan kaldırılması zaten işe yarıyor. Bu durumda, çok daha ucuz tarım makineleri, Federico Sturzenegger, Deregülasyon ve Dönüşüm Bakanı.