Balıkçılık sektörü uyardı maliyetlerdeki artış ihracatta dolar kurunun üzerinde aktivitede bulunuyor. Çalışma, farklı girdilerin enflasyonun bile üzerine çıktığını ortaya koyuyor. Sektör her ay rekabet gücünü kaybediyor.
Arjantin Balıkçılık ve Dondurucu Gemi Sahipleri Odası'nın (CAPECA) raporu, dizel yağının metreküpünün Eylül 2021'den Mayıs 2024'e kadar %1109,8 oranında bir değişime sahip olduğunu ortaya koyuyor; Aynı dönemde döviz kuru (TCN) ise %798,2 oranında değişiklik gösterdi.
Şubat 2020 ile Mayıs 2024 arasında petrol (205 litre) %2775,3 arttı; ve TCN %1370; sülfit (x kg) %1656 ve TCN %1359,3 varyasyona sahipti.
“Neredeyse sabit bir döviz kuruna sahip olan tüm maliyetlerimizin değişimi artı vergi yükü Bugün balıkçılık sektörü çok zor bir dönemden geçiyor. Bugün “Bir geminin cirosunun %50'sinden fazlası işçilik maliyetlerine gidiyor”dedi CAPECA başkanı Eduardo Boiero.
Bu sürekli rekabet gücü kaybı balıkçılık sektörünün Su Kaynakları ve Balıkçılık Müsteşarı Juan Antonio López Cazorla'dan 31 Ekim'e kadar tüm balıkçılık ürünlerinin ihracat haklarını geçici olarak askıya almasını talep etmesine neden oldu.
Ayrıca bu soruna ek olarak Uluslararası fiyatlarda ve talepte düşüşler Çin ve Avrupa gibi çok önemli pazarların başında geliyor. Bu durum, birkaç gün önce başlayan karides avlama sezonuna da yansıyacak.
Evet tamam bugünkü aktivite üretimin zirvesindeCapeca'dan tür başına izin verilen ton miktarını yakalayarak şunu garanti ediyorlar: “Kar marjları düşüyor”.
Kısacası, yüksek iç maliyetlerin, uluslararası pazardaki çok düşük fiyatların ve düşük talebin (karides örneğinde olduğu gibi) “balıkçılık sektöründe bir krizin habercisi olmaktan başka bir şey olmadığı” konusunda uyarıyorlar.
Arjantin Balıkçılık ve Dondurucu Gemi Sahipleri Odası'nın (CAPECA) raporu, dizel yağının metreküpünün Eylül 2021'den Mayıs 2024'e kadar %1109,8 oranında bir değişime sahip olduğunu ortaya koyuyor; Aynı dönemde döviz kuru (TCN) ise %798,2 oranında değişiklik gösterdi.
Şubat 2020 ile Mayıs 2024 arasında petrol (205 litre) %2775,3 arttı; ve TCN %1370; sülfit (x kg) %1656 ve TCN %1359,3 varyasyona sahipti.
“Neredeyse sabit bir döviz kuruna sahip olan tüm maliyetlerimizin değişimi artı vergi yükü Bugün balıkçılık sektörü çok zor bir dönemden geçiyor. Bugün “Bir geminin cirosunun %50'sinden fazlası işçilik maliyetlerine gidiyor”dedi CAPECA başkanı Eduardo Boiero.
Bu sürekli rekabet gücü kaybı balıkçılık sektörünün Su Kaynakları ve Balıkçılık Müsteşarı Juan Antonio López Cazorla'dan 31 Ekim'e kadar tüm balıkçılık ürünlerinin ihracat haklarını geçici olarak askıya almasını talep etmesine neden oldu.
Ayrıca bu soruna ek olarak Uluslararası fiyatlarda ve talepte düşüşler Çin ve Avrupa gibi çok önemli pazarların başında geliyor. Bu durum, birkaç gün önce başlayan karides avlama sezonuna da yansıyacak.
Evet tamam bugünkü aktivite üretimin zirvesindeCapeca'dan tür başına izin verilen ton miktarını yakalayarak şunu garanti ediyorlar: “Kar marjları düşüyor”.
Kısacası, yüksek iç maliyetlerin, uluslararası pazardaki çok düşük fiyatların ve düşük talebin (karides örneğinde olduğu gibi) “balıkçılık sektöründe bir krizin habercisi olmaktan başka bir şey olmadığı” konusunda uyarıyorlar.